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近年來，由于 鋼結(jié)構(gòu) 的特點(diǎn)及國家鋼產(chǎn)量的提高，使鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)迅猛發(fā)展。在我國興建了大量的鋼結(jié)構(gòu)輕鋼廠房，大跨度廠房及高層建筑物。尤其以門式剛架結(jié)構(gòu)應(yīng)用最為廣泛，其原
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鋼結(jié)構(gòu) 指主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接
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鋼結(jié)構(gòu) 常用于跨度大、高度大、荷載大、動(dòng)力作用大的各種工程結(jié)構(gòu)中，應(yīng)用范圍很廣。隨著鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，其穩(wěn)固性愈發(fā)重要。今天咱們就來說說鋼結(jié)構(gòu)建筑的加固。 1、 改變鋼結(jié)構(gòu)
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一、地樣法 裝配方法 用比例1：1在裝配平臺(tái)上放有構(gòu)件實(shí)樣。然后根據(jù)零件在實(shí)樣上的位置，分別組裝起來成為構(gòu)件 使用范圍 桁架、框架等少批量結(jié)構(gòu)組裝 二、仿形復(fù)制裝配法 裝配
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鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái) 根據(jù)實(shí)際場地和具體要求，可設(shè)計(jì)成單層或者是多層，多層一般為2-3層，和其他倉儲(chǔ)貨架類型不同的是，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)會(huì)有人或者車子的走動(dòng)，也會(huì)更加注重貨架的使用安全。
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鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái) 亦稱工作平臺(tái)。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間（倉庫）場地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。貨物
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